Thủ tướng Lê Minh Hưng và các lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng và Nhà nước, đại diện Vingroup bấm nút khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đánh dấu bước đi mới trong phát triển hạ tầng giao thông hiện đại và kết nối liên vùng ở khu vực kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Tuyến đường sắt được kỳ vọng rút ngắn mạnh thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Quảng Ninh, mở thêm dư địa cho phát triển công nghiệp, logistics, du lịch và đô thị.

Theo công bố, đây là tuyến đường sắt tốc độ cao liên vùng đầu tiên được triển khai tại Việt Nam. Dự án do Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed, thuộc Tập đoàn Vingroup, làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương hơn 5,6 tỷ USD, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.

Tuyến đường sắt có chiều dài 120,2 km, đi qua 4 địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435 mm, điện khí hóa toàn tuyến, tốc độ tối đa 350 km/giờ; riêng đoạn qua Hà Nội có tốc độ tối đa 120 km/giờ. Điểm đầu của tuyến đặt tại ga Cổ Loa ở Hà Nội, điểm cuối tại ga Hạ Long, đồng thời có các ga trung chuyển tại Gia Bình, Ninh Xá và Yên Tử.

Khi hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại, dự án được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội tới Quảng Ninh từ hơn 2 giờ xuống còn khoảng 23 phút, nhanh gấp 5-7 lần hiện nay. Theo kế hoạch, công trình sẽ hoàn thành vào năm 2028.

Thông tin từ các nguồn công bố cho biết dự án dự kiến sử dụng thế hệ tàu cao tốc mới cùng hệ thống thông tin, tín hiệu và thiết bị kỹ thuật do Siemens Mobility của Đức cung cấp, đồng thời từng bước chuyển giao công nghệ trong quá trình vận hành. Đây được xem là một trong những nền tảng để từng bước hình thành năng lực làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.

Không chỉ là một dự án giao thông quy mô lớn, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh còn được kỳ vọng tạo trục kết nối mới giữa Thủ đô với các trung tâm công nghiệp, cảng biển, logistics và du lịch của miền Bắc. Việc hình thành tuyến vận tải tốc độ cao này được đánh giá sẽ góp phần thúc đẩy liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển giữa Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh của toàn khu vực trong giai đoạn tới.

Đăng Khoa